１０３系の写真集《サハ１０３－３００５》

改 造 日　昭和61年(1986)10月15日
改 造 所　大船工場　※大井工場の記述が多いが、当時の鉄道誌等から大船工場が正しいと思われる
改造種車　モハ７２９７９
初期配置　豊田
塗　　色　朱１号
廃 車 日　　
最終配置　

移動歴　平成 6年(1994) 7月26日　川越
改造歴　平成 2年(1990) 4月--日　豊田区　冷房改造　ＡＵ７１２ｓｉｖ
塗色歴　平成 4年(1992) 4月22日　ＯＭ　黄緑６号

20144

1988年 8月31日　拝島　【東トタ】

40080

1993年 3月27日　川越区　【東トタ】　川越線の増結用として貸し出されたが月曜日のみ使用した関係で通常は川越区で留置されていた。サハ１０３の３０００番台はインバータ電源を有する冷房改造でこのタイプの冷改車は他車への冷房電源供給用のＫＥ５は設置しないが３０００番台は取り付けられているのを確認している。
これは、青梅線使用時４両編成だとクハが冷改されていてもモハ１０２からの冷房電源供給ができなかったことから改造されたと思われる。
ただ、どの時期に引き通しがされたかは不明である。