2003年 9月10日(水) マリンライナー用２１３系

１０月改正でマリンライナーに使用していた２１３系が新型の２２３系などに置き換えられることになった。
そんな事もあって、少し写真集を作ってみました。
サムネイル画像をクリックして頂けると少し大きな画像が見れます。

Ｃ　１
	クモハ２１３−１　　2003. 9. 7	サハ２１３−１　　2003. 9. 7	クハ２１２−１　　2003. 9. 7
Ｃ　２
	クモハ２１３−２　　2003. 9. 7	サハ２１３−２　　2003. 9. 7	クハ２１２−２　　2003. 9. 7
Ｃ　３
	クモハ２１３−３　　2003. 9. 7	サハ２１３−３　　2003. 9. 7	クハ２１２−３　　2003. 9. 7
Ｃ　４
	クモハ２１３−４　　2003. 9. 7	サハ２１３−４　　2003. 9. 7	クハ２１２−４　　2003. 9. 7
Ｃ　５
	クモハ２１３−５　　2003. 9. 7	サハ２１３−５　　2003. 9. 7	クハ２１２−５　　2003. 9. 7
Ｃ　６
	クモハ２１３−６　　2003. 9. 7	サハ２１３−６　　2003. 9. 7	クハ２１２−６　　2003. 9. 7
Ｃ　７
	クモハ２１３−７　　2003. 9. 7	サハ２１３−７　　2003. 9. 7	クロ２１２−１　　2003. 9. 7
Ｃ　８
	クモハ２１３−８　　2003. 9. 7	サハ２１３−８　　2003. 9. 7	クロ２１２−２　　2003. 9. 7
Ｃ　９
	クモハ２１３−９　　2003. 9. 7	サハ２１３−９　　2003. 9. 7	クロ２１２−３　　2003. 9. 7
Ｃ１０
	クモハ２１３−１１　　2003. 9. 7	サハ２１３−１０　　2003. 9. 7	クロ２１２−４　　2003. 9. 7
Ｃ１１
	クモハ２１３−１２　　2003. 9. 7	サハ２１３−１１　　2003. 9. 7	クロ２１２−５　　2003. 9. 7
Ｃ１２
	クモハ２１３−１０　　2003. 8. 4	クハ２１２−７　　2003. 8. 4	クハ２１２−８
Ｃ１３
	クモロ２１１−１　　1989. 1. 6	モロ２１０−１　　1989. 1. 6	クロ２１２−１００１　　2003. 8. 4
おまけ
	クロ２１２−３　　1989. 1. 6	クロ２１２−５	クモハ２１３−５　　1988. 1. -

２００３．９．１３　サハ２１３−５のリンクがクモハ２１３−５になっていたのを修正しました。

【管理人の独り言】

このような写真でも２０年・３０年後にはとても貴重になってくるのです。
私のように２１３系を追いかけていて撮影してるわけじゃない場合は、先頭車でも中間に封じ込められているような写真となってしまいますが、これがきっちりとこの形式を追いかけている方は、たとえばクハ２１２−２の写真のように３両編成の時をねらって顔が出ている時に撮影したりします。
２１３系にはグリーン無しの３両編成の運用というのが早朝とかにありますから。
私の友達でも飯田線でクモニなんとかか形式は忘れたけど、それが先頭に出るまで何日も飯田線で寝泊まりしていた奴もいますし。
ただ、理想論だけを言えばいくらでも「ケチ」はつけれます。
私がいつも思うのは、やっぱり人のやることが気に入らなかったら自分で気に入るようなコレクションを揃えるべきだと言うことです。
いつも批判の対象になってしまうので、いつもながら自己防衛のために書かせて頂きます。

ちなみに、右下のクモハ２１３−５・・・実はマリンライナーではありません。快速「備讃ライナー」です。
瀬戸大橋線が開通するまでの間は岡山−宇野を結んでいました。
もちろん指定席もついていました。